海洋运输在全球贸易中占据着非常重要的地位。作为承担运输的载体——船舶，给人们带来能源、矿产资源和价廉物美的商品的同时，也向海洋中排放了大量的污染物，比如油污水、生活垃圾等，据不完全统计，仅2002至2012年这短短的十年间，世界产生的塑料垃圾已超过整个20世纪的总和。2018年的数据显示，海洋中塑料与浮游生物比例已达1∶2，每年对海洋生态系统造成的损失高达130亿美元。如果不采取行动，到2050年，海洋中的塑料将超过鱼类，对海洋生态环境甚至人类社会产生毁灭性影响。因此，对海洋环境进行保护，受到世界各国与国际组织的重视。加强船舶排水、船上生活垃圾对海洋环境污染的治理就显得迫在眉睫。

    船舶对海洋水污染都有哪些？

        船舶在海洋中排放物造成水污染的物品有含油污水、生活污水、含有毒液体物质污水和船舶垃圾。而这些船舶污水或垃圾必须在规定的范围内进行排放或倾倒，因非法倾倒舱底水或其他垃圾的将被处以巨额罚款。

        一般船舶垃圾处理：船舶应将一般垃圾集中分类存储，到港后交付港口接收设施或者委托水上接收单位接收。

        船舶生活污水处理：船舶可排入港口接收设施或者委托水上接收单位接收，也可在航行中经船舶生活污水处理装置处理后达标排放(内河航行船舶一般航行途中不允许排放）。

        含有毒液体物质的污水处理：仅能排入港口接收设施。

        船舶中含油污水处理：船舶可排入港口接收设施或者委托水上接收单位接收，也可在航行中经油水分离器处理后达标排放(内河航行船舶一般航行途中不允许排放）。

        根据新的中国法规，运载石油或危险货物或超过 10,000 总吨的船舶的国际所有者和经营者必须在进入中国港口之前与经批准的 SPRO（船舶污染应对组织）预先签订合同。通过与 SRSOC 签订合同，船东和运营商将遵守并满足新的中国 MSA（海事安全管理局）条例的所有要求。